海娜号旅客无辜被绑架赔偿由1500元增至2000元
部分游客当日分批乘坐飞机回国。在济州国际机场，领队协助滞留游客办理登机手续。昨日，滞留在韩国济州港的"海娜号"邮轮上的旅客在用餐。"海娜号"邮轮韩国被扣追踪昨日，海航旅业应急工作小组在首都机场第一航站楼举行的发布会上，海航公布此次事件的赔偿方案：根据不同房型，内舱游客2000元，海景舱游客2300元；或内舱免费船票一张。突发心脏病老者已恢复正常海航团体实行董事兼海航旅业董事长张岭在发布会上表示，邮轮在扣留时间，船上一直保持服务。101名服务员全天分三个时段，提供6次餐饮服务。另外增加了七个小时的娱乐活动供游客观赏，广播延续播报邮轮动态。同时，船上提供免费医疗，并为300多名游客提供了免费卫星。据张岭介绍，船上有一名发高烧的儿童和1名突发心脏病的老者，发热的儿童治疗康复，已随家人乘飞机回国；胸闷晕倒的老人，在岸上经过有效治疗，已恢复正常并返回邮轮。海航旗下邮轮游艇管理公司董事长韩录海在发布会上介绍，针对此次突发事故，根据不同房型，内舱游客2000元，海景舱游客2300元；或内舱免费船票一张。赔偿额由1500元增至2000元此前，有船上游客泄漏，海航的补偿方案为每人1500元，有部分游客表示不满。但据昨日在机场到达大厅了解，海航的工作人员在飞机上对补偿额度进行了提高。昨日，新京报与"海娜号"邮轮上的1名乘客取得了联系。她介绍道，目前仍有部分游客不满赔偿方案，还在船上呆着，大家情绪波动很大。船上开通了国际长途通道，但每个人只能打1分钟，排队的人非常多。上还要收取高额的国际漫游资费，而这对在船上呆了50多个小时的他们而言，非常不合理。白癜风的症状及医治该乘客称，船上有很多老人和孩子，有些老人带的药品已不够，有的家长给孩子带的尿布不够用了，这些都有麻烦。因此，有些老人和带孩子的乘客，怕麻烦就已离开了。不过，邮轮上其他服务照旧，日常生活并没有遭到影响。相干本日千人旅游团被迫取消从海涛旅行社得知，由于海航团体旗下海娜号被扣留济州岛，原计划今天从天津动身的千人旅行团取消。海涛旅行社今年与海娜号合作，夏季已发出3艘邮轮赴韩国。原计划9月16日动身本季最后1艘邮轮，计划载客1600人，实际收到1461人。海涛旅游相干负责人介绍，其中有1200人来自北京，其余来自天津、河北、内蒙古等地。海涛旅行社表示，14日晚22时30分左右才接到海航旅业通知，由于海娜号没法按时从济州返回天津，取消9月16日行程。海涛旅行社连夜启动应急程序，通知游客，并拿出500万元计划对旅客先行赔付。"我们不会让游客花一分钱。"该负责人说，此次事件中海涛旅行社的损失会很大，其中包括游客赔偿、韩国地接社赔偿等费用。追问1韩国法院是否是有管辖权？律师称韩国有权在领海扣船，不会提早告知；致旅客滞留做法值得商讨有多年海事海商诉讼经验的郝俊波律师向新京报解释道，在国际上，扣船行动很常见，通常作为一种手段，要求对方解决纠纷。而根据《国际扣船公约》规定，每个国家都有对自己领海的司法主权。所以只要有正规的司法手续，港口当地的法院就有管辖权。在这一点上，韩国法院是具有管辖权限的，由于邮轮已到了韩国的领海。不过，船只被扣留，其实不代表船上的人员没有行动自由。另据新华社报道，澳门大学法学院院长莫世健表示，扣船裁定是保密的，法院实行时不会提早告知，以避免船只临时改变航线。但韩国法院因休息日没法及时处理保证金，致使数千名中国公民滞留，这类做法值得商讨。郝俊波指出，沙钢船务向韩国当地法院缴纳了保证金，那么法院就会受理。但是以后怎样判决，要看双方债务纠纷的具体情况。沙钢船务与大新华轮船有限公司签订了租船协议，海航团体为大新华公司出具担保函。就现在来看，在大新华面临破产的情况下，沙钢船务要求海航团体实行担保的要求，也是公道的。另外，涉事的两家公司均在香港注册，却约定出现债务纠纷时，适用于伦敦法院裁定。对此，郝俊波律师解释称，合同中一般都设有争议解决条款，通常有仲裁或诉讼方式。对选定的仲裁机构或诉讼法院，只要双方一致同意便可。这跟两家公司在香港注册并没有关系。2游客无辜被困如何维权？律师认为游客可同时起诉旅行社和海航；旅行社也可要求海航赔偿中国消费者协会律师团团长邱宝昌说，任何商业纠纷都不能劫持消费者的合法权益。邱宝昌认为，"消费者人身自由遭到了限制，包括知情权、公平交易权和受尊重权等合法权益均遭到伤害。消费者有权根据《消费者权益保护法》和其他有关法律法规和合同约定主张权利，与经营者协商沟通，要求经营者实行约定，赔偿损失。"北京通商律师事务所合伙人李洪积认为，游客因没法继续旅游，不能按时回国导致的损失，可向旅行社索赔。"旅行社的违约是由不可抗力造成的，承担的只是违约，而侵权是由海航承担。"因此，游客维权可同时起诉旅行社和海航，旅行社也可以要求海航赔偿。3沙钢是否是承担赔偿义务？律师称若裁定原告申请毛病，则应赔偿被告损失郝俊波律师称，申请扣船的行动，一般都出现在货船，很少出现扣押客船的情况。因此产生扣船的情况后，如何安置船上人员、如何赔偿等等，并没有明确的法律规定。那么沙钢公司是否是需要承担赔偿义务？郝俊波表示，如果以后通过法律程序比白癜风有甚么症状如说诉讼或仲裁，终究认定为原告申请毛病，那么原告给被告造成的损失则都由原告来承担。如果原告申请没有毛病，他根据法律有权利申请这个扣船，那么就应当由被告来承担。郝俊波表示，不管原告被告谁对谁错，船上乘客向海航申请赔偿是没问题的，由于双方签订了合同，存在合同关系。至于赔偿的金额，则主要是双方协商来定。由于这并不是诸如空难、海难等造成人员伤亡的事件，所以赔偿金额不会太多。
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